● Pedal de freio de embreagem suspenso padrão, nova cabine de quatro colunas, ar condicionado de ar quente opcional;

● Compatibilidade com motores de combustível completo, combustível novo e alta pressão na nuvem, com grandes reservas de torque; Ponte de propulsão frontal específica para o campo de Valle-Hyuji com equipamento padrão;

● Adota F12 + R12 troca de velocidades, manipulação independente da embreagem de duplo efeito;

● Atualização: troca opcional do sincronizador, o projeto geral do sistema de transmissão do sincronizador é reforçado em 30%; Desenho de manipulação de freio de embreagem para cima; Equipamento padrão de auxílio de embreagem mecânica, força de manipulação mais leve; O modelo 1004-C é equipado com um tanque principal de combustível auxiliar com capacidade total de até 150 litros;

● Atualização de todo o projeto da tubulação hidráulica, usando todos os tubos de óleo de 24 conos, usando filtros de aspiração de óleo e de retorno de óleo, introduzindo fornecedores de válvulas múltiplas de alta qualidade;

● Atualização do projeto de suspensão traseira para elevar a altura mais alta para atender às operações do campo de água do sul;

• A nova cabine de quatro colunas otimiza a estrutura de amortiguação de choques para uma condução mais confortável.