A parte de injector pneumático da Kawasaki foi melhorada com base em anos de experiência prática. Não só é pequeno, mas também compacto, com alta confiabilidade e pouca manutenção.

No design desta parte, a parte de transporte de água cobre toda a parte da boquilla, e o gel de silicone, a água de resfriamento e o ar comprimido estão integrados em uma estrutura mais sofisticada. Tem as vantagens de um bom efeito de resfriamento, vedação confiável e forte.

A aplicação prática mostra que esta nova boca pneumática pode melhorar significativamente a precisão da injeção.