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Sistema de simulação de características de alvo de radar de onda milimétrica - Diretor Geral da UniqueSec, Suécia
A ASGARD1 é uma tecnologia patenteada de teste e validação de radar de onda milimétrica que fornece um conjunto completo de sistemas de teste em labor
Detalhes do produto
  • O ASGARD1 é uma tecnologia patenteada de teste e validação de radar de onda milimétrica que fornece um conjunto completo de sistemas de teste em laboratório para avaliar o desempenho, a disponibilidade e a confiabilidade de sensores de radar, sistemas de assistência ao condutor e condução autônoma.


    O ASGARD1 está localizado na frente do veículo ou do radar medido, simulando reflexos semelhantes a um radar de cena real.Radiação eletromagnéticaGraças às configurações HIL / VIL, as informações da cena são atualizadas em resposta ao VUT para simular a experiência da aventura de condução de forma mais realista.

    O ASGARD1 é composto por um gerador de análise de estilo de eco, um banco de dados para registrar informações e um front-end RF. O usuário pode especificar e configurar diferentes elementos do cenário de teste através da GUI:

    ? Número e tipo de veículos, pedestres e outros pedestres

    Estradas e trânsito

    ? Elementos ambientais, como paredes de proteção orbital, árvores, etc.

    Condições meteorológicas


    image.png

    Os sistemas de simulação de eco no ASGARD1 podem chamar a análise de simulação separadamente ou em conjunto ou usar um banco de dados pré-gravado. Isso não apenas cobre um grande número de cenários de teste, mas também permite adicionar mais cenários de teste combinando os dados existentes. O método patenteado único do ASGARD1 para análise de simulação de sinais de eco permite ao sistema criar alvos de percepção a distâncias quase zero, criar ângulos de percepção sem rotação mecânica da antena e simular uma variedade de alvos suaves a um preço baixo.

    Essa tecnologia é projetada para substituir longos testes de estrada por meio de testes em laboratório, proporcionando aos sistemas de radar a serem testados a oportunidade de simular cenários raros que possam ser repetidos para garantir que os sistemas de radar a serem testados respondam corretamente cada vez.


    image.png


    Indicadores-chave do ASGARD1:

    Frequency : 76–81 GHz

    RF Bandwidth:Up to 4 GHz

    IF Bandwidth:0–250 MHz

    Number of targets :More than 200 point targets

    Range: 0–300 m

    Velocity: 0–300 Km/h

    Ángulo de visão horizontal: ± 90°

    Range increments :5 cm

    Velocity steps :0.05 m/s

    Azimuth resolution :0.1°

    Minimum distance:20 cm

    Ángulo de campo de visão vertical: ± 15° (mediante pedido)


    Solução de teste baseada em hardware para hardware / veículo sem fio real em configurações de anel (HIL / VIL)

    · Simulação de ângulo de eco de alvos de radar

    • Cenários de teste repetidos e conexões com a situação real

    Efeitos de sinalização microdoppler podem ser criados para materiais macios ou alvos micromorfos

    · Gerar cenários de análise de interferência entre diferentes radares

    Simulação de uma distância física mínima de alguns centímetros entre o radar e o ASGARD1

    · Especificar cenários de teste através da GUI

    Ajuste de cenários de teste em tempo real de acordo com a resposta do radar ou do veículo testado

    Front-end RF de 77 GHz, incluindo subsistema para obter parâmetros de sinal de radar e informações de feixe de antena (com opção de 24 GHz)

    · Forma compacta, adequada para laboratório, teste terminal


    O ASGARD1 é uma tecnologia patenteada de teste e validação de radar de onda milimétrica que fornece um conjunto completo de sistemas de teste em laboratório para avaliar o desempenho, a disponibilidade e a confiabilidade de sensores de radar, sistemas de assistência ao condutor e condução autônoma.


    O ASGARD1 está localizado na frente do veículo ou do radar medido, simulando reflexos semelhantes a um radar de cena real.Radiação eletromagnéticaGraças às configurações HIL / VIL, as informações da cena são atualizadas em resposta ao VUT para simular a experiência da aventura de condução de forma mais realista.

    O ASGARD1 é composto por um gerador de análise de estilo de eco, um banco de dados para registrar informações e um front-end RF. O usuário pode especificar e configurar diferentes elementos do cenário de teste através da GUI:

    ? Número e tipo de veículos, pedestres e outros pedestres

    Estradas e trânsito

    ? Elementos ambientais, como paredes de proteção orbital, árvores, etc.

    Condições meteorológicas


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    Os sistemas de simulação de eco no ASGARD1 podem chamar a análise de simulação separadamente ou em conjunto ou usar um banco de dados pré-gravado. Isso não apenas cobre um grande número de cenários de teste, mas também permite adicionar mais cenários de teste combinando os dados existentes. O método patenteado único do ASGARD1 para análise de simulação de sinais de eco permite ao sistema criar alvos de percepção a distâncias quase zero, criar ângulos de percepção sem rotação mecânica da antena e simular uma variedade de alvos suaves a um preço baixo.

    Essa tecnologia é projetada para substituir longos testes de estrada por meio de testes em laboratório, proporcionando aos sistemas de radar a serem testados a oportunidade de simular cenários raros que possam ser repetidos para garantir que os sistemas de radar a serem testados respondam corretamente cada vez.


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    Indicadores-chave do ASGARD1:

    Frequency : 76–81 GHz

    RF Bandwidth:Up to 4 GHz

    IF Bandwidth:0–250 MHz

    Number of targets :More than 200 point targets

    Range: 0–300 m

    Velocity: 0–300 Km/h

    Ángulo de visão horizontal: ± 90°

    Range increments :5 cm

    Velocity steps :0.05 m/s

    Azimuth resolution :0.1°

    Minimum distance:20 cm

    Ángulo de campo de visão vertical: ± 15° (mediante pedido)


    Solução de teste baseada em hardware para hardware / veículo sem fio real em configurações de anel (HIL / VIL)

    · Simulação de ângulo de eco de alvos de radar

    • Cenários de teste repetidos e conexões com a situação real

    Efeitos de sinalização microdoppler podem ser criados para materiais macios ou alvos micromorfos

    · Gerar cenários de análise de interferência entre diferentes radares

    Simulação de uma distância física mínima de alguns centímetros entre o radar e o ASGARD1

    · Especificar cenários de teste através da GUI

    Ajuste de cenários de teste em tempo real de acordo com a resposta do radar ou do veículo testado

    Front-end RF de 77 GHz, incluindo subsistema para obter parâmetros de sinal de radar e informações de feixe de antena (com opção de 24 GHz)

    · Forma compacta, adequada para laboratório, teste terminal


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