Descrição:
Classificação de Rolos Elétricos de Xinjiang
Existem quatro métodos básicos para classificar os rolos elétricos. De acordo com o modo de resfriamento do motor elétrico, o tipo de estrutura de transmissão do redutor usado, as características básicas do ambiente de trabalho do rolo elétrico e o motor colocado dentro e fora do rolo são vários métodos para classificar o rolo elétrico.
Método de arrefecimento
Rolos elétricos refrigerados a ar
Esta característica do cilindro elétrico é que o motor elétrico não é resfriado por óleo, pela condução, radiação e convexão do vento, e pode ser dividido em dois tipos de refrigeração a ar forçada e refrigeração a ar natural.
Rolos elétricos refrigerados a óleo
Este tipo de cilindro elétrico também é chamado de cilindro elétrico refrigerado a óleo indireto. Há um certo óleo de resfriamento dentro do cilindro elétrico, devido à rotação contínua do corpo do cilindro, a placa de raspagem do óleo no cilindro derrama o óleo constantemente no motor e engrenagens, tira o calor gerado durante o trabalho do motor e engrenagens, transfere o calor para a parede do cilindro, acelera o resfriamento do motor e produz efeitos lubrificantes nas engrenagens. A chave para os rolos elétricos refrigerados a óleo é que o óleo não é permitido entrar no interior do motor.
Rolos elétricos submersos em óleo
O rolo elétrico submerso em óleo também é chamado de rolo elétrico refrigerado a óleo direto, este tipo de rolo elétrico permite que o líquido de óleo entre no interior do motor elétrico e entre em contato direto com o rotor do motor elétrico e o enrolamento do estátor, transferindo o calor gerado durante o trabalho do corpo do rolo para a parede interna do corpo do rolo. O efeito de dissipação térmica desta estrutura é melhor, mas os requisitos relativos para a qualidade do lubrificante e do motor também são elevados.
