Descrição:

Transportador hidráulico de XinjiangManutenção e manutenção diária

1 Verificação antes de conduzir

Verifique a tensão de todos os parafusos e ajuste a tensão da fita, dependendo do grau de tensão da fita no rolo.

2. Cintos transportadores

1) Após o uso por algum tempo, a correia transportadora será relaxada e o parafuso ou o bloco de pesagem devem ser ajustados.

2) A exposição do corpo do cinto transportador deve ser reparada em tempo útil.

3) Quando a correia transportadora corrode, quebra e corrode, a seção ruim deve ser descartada.

4) Verifique frequentemente se há alguma anomalia na conexão da correia transportadora.

5) Se a superfície colante superior e inferior da fita transportadora tem desgaste, se a fita tem fenômeno de atrito lateral.

6) Quando a correia transportadora é gravemente danificada e precisa ser substituída, a colocação de fitas transportadoras mais longas geralmente pode ser realizada com o método de fita antiga e fita nova.

3. Freios

1) O freio no dispositivo de acionamento, propenso à poluição de óleo, para não afetar o efeito de freio, deve limpar a poluição de óleo próxima.

2) Quando a roda de freio aparece rachadura, a espessura da roda de freio atinge 40% da espessura original, o tratamento de resíduos deve ser feito.

4. Rolos

1) a fenda na costura de solda, deve ser reparada oportunamente e pode ser usada após a inspeção qualificada;

2) envelhecimento da camada de cola, a camada de cola deve ser substituída oportunamente;

3) A lubrificação dos rolamentos de rolamento é feita com a graxa à base de cálcio e sódio número 1 ou 2. Se for produzido em três turnos consecutivos, substituído a cada três meses, o uso pode ser prolongado ou encurtado de acordo com as circunstâncias.

5. Rolo de suporte

O estoque deve ter peças sobressalentes, quando a rotação é inflexível ou o cilindro se desgasta, deve ser substituído oportunamente.

6. Limpador

1) Quando a raspadora de limpeza está exposta a uma altura inferior a 20 mm, deve ser ajustada ou substituída oportunamente;

2) Quando a raspadora de limpeza e a fita estão em mau contacto, devem ser ajustados para o comprimento de contacto equilíbrio com a linha do rolo até mais de 85%.

7. Tenta o parafuso

1) Quando o parafuso não é usado, deve ser revestido com gordura lubrificante e embalado em papel para evitar cair na poeira;

2) Quando a corrosão do parafuso não pode ser girada, deve ser substituída.

8. Redutor de velocidade

1) A quantidade de óleo no redutor deve ser verificada regularmente;

2) O redutor deve ser reparado uma vez por meio ano e uma vez por dois anos. Os pequenos reparos incluem a substituição do lubrificante, a verificação do estado das engrenagens de transmissão e a vedação dos rolamentos de rolamento. Para além de grandes reparações, incluindo pequenas reparações, todas as peças devem ser desmontadas e desmontadas para inspeção, reparação ou substituição, especialmente se a engrenagem de transmissão ocorrer em uma das seguintes circunstâncias, deve ser eliminada: b) 30% da superfície de engajamento e 10% da espessura dos dentes; c) O desgaste da espessura dos dentes de engrenagem de engajamento até 10% da espessura dos dentes e o desgaste das engrenagens de outros graus até 20% da espessura dos dentes originais;

3) substituir o redutor ou parte das engrenagens, o óleo lubrificante deve ser substituído completamente após 500 horas de funcionamento;

4) Para redutores de velocidade de trabalho contínuo de longo prazo, o óleo deve ser trocado uma vez por três meses; Se a temperatura for superior a 60 ° C ou a temperatura do óleo for superior a 85 ° C, o lubrificante deve ser substituído depois de ser usado novamente.